1. بهبود ثبات درجه حرارت بالا و ثبات در دمای بالا. با توجه به توزیع سه بعدی الیاف پلی استر ، آن را نیز جذب قوی به آسفالت و نمی کند. این می تواند به جذب بیش از حد آسفالت آزاد و ویسکوزیته آسفالت افزایش انسجام و انسجام ، در همان زمان ، با توجه به اثرات و پل زدن کریس کراس ، کاهش عملکرد جریان آسفالت ، محدود کردن جابجایی جانبی و یا جریان از مجموع ، به طور موثر بهبود ثبات درجه حرارت بالا ، و تثبیت فیبر بتن در درجه تا حد زیادی بهبود یافته است.
2. بهبود مقاومت در برابر ترک در دمای پایین ، جذب فیبر از آسفالت ، و در نتیجه افزایش در محتوای آسفالت مطلوب در بتن آسفالت ، و محتوای آسفالت بالاتر ، به طوری که مخلوط آسفالت فیبر هنوز هم حفظ انعطاف پذیری و درجه حرارت بالا در دمای پایین-۴۰ ° c مقاومت کششی از محصول به طور موثر در برابر استرس انقباض ، افزایش مقاومت در برابر ترک درجه حرارت از مخلوط , را کاهش می دهد نسل از ترک انقباض دما و مانع از توسعه ترک بازتابنده.
3. بهبود عملکرد ضد خستگی پیاده رو آسفالت به اثرات مکرر بار چرخ تحت عمل محیط زیست درجه حرارت خارجی قرار دارد. هنگامی که بار برای بیش از تعداد معینی از زمان تکرار, استرس تولید شده در پیاده رو در زیر بار خواهد مقاومت ساختاری از قدرت کاهش می یابد. ترک در پیاده رو منجر به شکستگی خستگی و آسیب. پس از افزودن الیاف پلی استر, توزیع یکنواخت فیبر نخ در مخلوط تقویت مدول سفتی و بهبود مقاومت در برابر خستگی از بتن آسفالت.
4. بهبود ثبات آب پایداری آب آسفالت به این معنی است که پیاده رو آسفالت به اثرات مکرر بار ترافیکی و افزایش دما و انقباض در حضور آب می باشد. علاوه بر این از الیاف پلی استر غلیظ فیلم آسفالت, را کاهش می دهد قدرت از آسفالت جایگزینی آب, و مقدار آب نفوذ به بتن آسفالت را کاهش می دهد. علاوه بر این ، اثر جذب فیبر را افزایش می دهد ویسکوزیته آسفالت و بهبود آسفالت نیروی اتصال از مصالح افزایش توانایی فیلم رابط تشکیل شده توسط آسفالت و مصالح در مخلوط آسفالت برای مقاومت در برابر سلب آب ، در نتیجه بهبود ثبات آب از مخلوط آسفالت.
