بر اساس گزارش های اخیر رسانه های آمریکایی، سهم چین از واردات کالاهای آمریکا برای اولین بار در 15 سال گذشته به رتبه سوم سقوط کرد. در سال 2009، چین از کانادا پیشی گرفت و به بزرگترین واردکننده کالا به ایالات متحده تبدیل شد، اما اکنون چین با مکزیک و کانادا پیشی گرفته است.
| داده های تجاری چین و آمریکا
آمار تجارت وزارت بازرگانی ایالات متحده نشان می دهد که از ژانویه تا می 2023، ایالات متحده کالا از چین به 168.6 میلیارد دلار آمریکا وارد کرده است که نسبت به سال گذشته 24 درصد کاهش داشته است که 13 درصد از کل واردات و 3.5 را تشکیل می دهد. درصد کمتر از مدت مشابه در سال 2022 است.
در همان زمان، واردات ایالات متحده از مکزیک 5 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت، از 184.5 میلیارد دلار آمریکا در مدت مشابه در سال 2022 به 195 میلیارد دلار آمریکا و این نسبت از 14 درصد به 15 درصد افزایش یافت.
آمار ایالات متحده با چین متفاوت است. وب سایت وزارت بازرگانی چین نشان می دهد که در پنج ماه اول سال 2023، کل حجم تجارت بین چین و ایالات متحده 200.7 میلیارد دلار آمریکا بوده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 15 درصد کاهش داشته است.
اگر به آمار چین نگاه کنیم، مکزیک به عنوان بزرگترین واردکننده کالا به آمریکا جایگزین چین نشده است.
بر اساس آمار گمرک چین، ارزش کل واردات و صادرات کالاهای چین در نیمه اول سال 2023، 20.1 تریلیون یوان بوده که نسبت به سال گذشته 2.1 درصد افزایش داشته است که از این میزان واردات و صادرات به ایالات متحده 2.25 تریلیون بوده است. یوان، کاهش 8.4٪.
بر حسب دلار، حجم تجارت چین و آمریکا در نیمه اول سال 2023، 327.264 میلیارد دلار بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 14.5 درصد کاهش داشت. در این میان، صادرات چین به آمریکا نسبت به مدت مشابه سال قبل 17.9 درصد و واردات چین از ایالات متحده 3.7 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت.
| دلایل نمایش مغایرت داده ها
تفاوت در داده های آماری بین چین و ایالات متحده ناشی از برخی عوامل فنی است که عمدتاً به دو دلیل است.
اول اینکه ایالات متحده صادرات را بر اساس قیمت کالاهای دریایی و واردات را بر اساس قیمت کالاهای زمینی محاسبه می کند. بین قیمت CIF و FOB تفاوت وجود دارد. یکی باربری مانند حمل و نقل هوایی و حمل و نقل اقیانوسی و دیگری بیمه.
علاوه بر این، ممکن است برخی از اشتباهات در تجارت صادرات مجدد وجود داشته باشد. به عنوان مثال، اگر دسته ای از کالاها از طریق سنگاپور دوباره صادر شود، چین ممکن است آن را به عنوان صادرات به سنگاپور در نظر بگیرد. با این حال، زمانی که بازرگانان کالا را به ایالات متحده منتقل می کنند، ایالات متحده آنها را طبق قوانین مبدا به عنوان صادرات از سنگاپور در نظر می گیرد. وارداتی از چین.
اگرچه تفاوت هایی در داده ها بین دو طرف وجود دارد، اما تا حدی نشان می دهد که اوج تجارت چین و آمریکا دیگر آنجا نیست. این تغییر روند توسط چرخه های اقتصادی، قوانین تجاری و عوامل ژئوپلیتیکی هدایت می شود.
کاهش صادرات چین به آمریکا با چرخه اقتصادی کشورهای توسعه یافته همخوانی دارد.
داده ها نشان می دهد که از سال 2023، صادرات چین به بسیاری از کشورهای اروپایی به درجات مختلف کاهش یافته است و منحنی های صادرات چین به ایالات متحده و کشورهای اتحادیه اروپا تقریباً به طور همزمان حرکت کرده است. این تا حدی به دلیل تأثیر منفی افزایش نرخ بهره بر رشد اقتصادی کشورهای توسعه یافته است.
| سازماندهی مجدد زنجیره تجاری
در مقابل، چین و اکثر کشورهای نوظهور دیگر دارای خطوط قرمز مازاد هستند و صادرات بیشتر و بیشتری از چین به مناطقی مانند خاورمیانه و آمریکای لاتین سرازیر می شود که نشان دهنده سرمایه گذاری چین در منابع طبیعی و تقویت روابط متقابل است. روابط اقتصادی
افزایش صادرات به روسیه همچنین نشان دهنده روابط نزدیک چین و روسیه و همچنین تأثیر تحریم های غرب بر واردات روسیه است.
چین همچنین در صادرات خودروهای برقی ارزان قیمت و گوشی های هوشمند به بازارهای نوظهور موفق بوده و جایگزین های گران قیمت غربی را کنار گذاشته است. در سه ماهه اول سال 2023، چین از ژاپن پیشی گرفت و به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد.
چین با نفوذ به بازارهای خارج از ایالات متحده همچنان بر تجارت جهانی تسلط دارد.
دادههای سازمان تجارت جهانی نشان میدهد که سهم چین از صادرات کالاهای جهانی در سال 2022، 14.4 درصد خواهد بود که بیش از 13 درصد در سال قبل از همهگیری و 11 درصد در سال 2012 است.
در سال 2022، ایالات متحده 8.3 درصد از کل صادرات کالاهای جهانی را به خود اختصاص داده است و آلمان 6.6 درصد از کل صادرات کالاهای جهانی را به خود اختصاص داده است.
شایان ذکر است که حجم تجارت مکزیک، مرکز تولید نظم تجاری جدید که چین و ایالات متحده در تلاش برای ایجاد آن هستند، روند رشد را در سال 2023 حفظ کرده است. اگرچه نرخ رشد سالانه کمتر از در سال 2022، این رشد ممکن است تا حدی شکاف چین و ایالات متحده در آمار حجم تجارت را توضیح دهد.
در چند سال گذشته، به دلیل افزایش هزینه ها و تاثیر تعرفه ها، بسیاری از شرکت های چینی کارخانه هایی در مکزیک ساخته اند. اگرچه آنها به تدریج نسبت خرید محلی را افزایش داده اند، بسیاری از اجزای کلیدی هنوز باید از چین وارد شوند.
این قطعات و اجزای وارداتی از چین در مکزیک به محصولات نهایی تبدیل شده و به ایالات متحده صادر می شود و به درجه خاصی از صادرات غیرمستقیم دست می یابد که ممکن است باعث شود برخی از محصولات چینی در بین صادرات به ایالات متحده حساب نشود. به همین ترتیب، این توضیح در مورد رشد صادرات چین به برخی از کشورهای آسه آن نیز صدق می کند.
| واردات و صادرات منسوجات چین نیاز به ایجاد فرصت های جدید دارد
تجارت خارجی چین تحت سلطه محصولات تولیدی است. این کشور تعداد زیادی منسوجات، محصولات الکترونیکی و ماشین آلات و تجهیزات را صادر می کند که جایگاه بسیار مهمی در زنجیره تامین جهانی دارد. علاوه بر این، غرب در حال حاضر هزینه های تولید بی شماری را در چین سرمایه گذاری کرده است. ، جایگزینی این سرمایه گذاری ها در مدت زمان کوتاه هنوز دشوار است.
در سالهای اخیر، بازار منطقهای RCEP با ژاپن، کره جنوبی، استرالیا و نیوزلند به عنوان پایه و چین به عنوان موتور رشد آن، به طور فزایندهای در صنعت نساجی و پوشاک جهانی برجسته شده است. انتشار سود سهام از سیاست های RCEP به بازسازی زنجیره ارزش صنعتی در شرق آسیا، تسریع روند بهبود اقتصادی کشورهای مختلف و ایجاد فرصت های همکاری صنعتی منطقه ای جامع تر و عمیق تر برای کشور ما کمک می کند.
اثرات مصرف ضعیف، تغییر خرید، و اصطکاک چین و ایالات متحده در بازارهای ایالات متحده و اروپا به موازات یکدیگر رخ می دهد. شرکتهای تجارت خارجی نساجی و پوشاک کشور من بر اساس تلاشها برای تثبیت و به دست آوردن سفارشها از اقتصادهای توسعهیافته سنتی، میتوانند به طور فعال بازارهای کشورهای حاشیه «کمربند و جاده» را بررسی کنند.
